郭智遠
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30噸板環型數顯拉力計 工程車牽引測力儀器
成都精炬達電子科技有限公司生產的這款JD-BF系列30噸板環型數顯拉力計是專為工程車輛牽引測試、起重設備載荷檢測、大型構件拉力試驗等工業場景開發的高精度測力儀器,集成了高精度應變式傳感器、數字信號處理技術與液晶顯示模塊,能夠直接顯示被測拉力的實時數值,替代傳統機械式拉力表,解決了人工讀數誤差大、無法保存數據的痛點,廣泛應用于工程建設、工礦生產、交通運輸、特種設備檢測等多個領域,是工程車牽引力測試、索道拉力檢測、起重機標定、橋梁拉索應力檢測等場景的核心測力設備。

該產品采用板環型一體化結構設計,兩端自帶標準連接吊環,可直接串聯在牽引或起重繩索、掛鉤之間,無需額外改裝,安裝調試簡單,適應野外工程作業、車載移動測試等多種復雜工況,30噸的額定測量量程覆蓋了絕大多數中小型工程車牽引測試、中型起重設備載荷檢測的需求,兼顧了測量精度與使用便捷性。

產品主體采用一體化合金鋼鍛造板環結構,經過熱處理與表面防腐處理,整體強度高、剛性好,抗過載能力強,可承受120%額定載荷的短時過載測試,不會發生變形,滿足工業現場頻繁吊裝、牽引作業的使用要求。板環兩端的連接孔符合工業通用標準,可適配各種規格的卸扣、掛鉤、牽引鉤,連接穩定,不會出現受力偏移影響測量精度的問題。
內置高精度應變片傳感器,測量精度達到0.5級(部分高配版本可達0.2級),全量程線性誤差小于0.5%FS,分辨率可達到10kg,能夠精準捕捉拉力的細微變化,滿足專業測試的精度要求。搭載低功耗單片機處理單元,可對傳感器信號進行溫度補償與線性校正,消除環境溫度變化、長時間使用帶來的零點漂移,保證測量結果的長期穩定性。
配備高對比度液晶顯示屏,可在陽光下清晰讀數,支持峰值保持、實時測量兩種模式切換,峰值保持功能可以自動記錄測試過程中的最大拉力值,特別適合工程車牽引力測試,直接記錄最大牽引數值,無需人工盯守讀數,降低了測試人員的工作強度。
整機達到IP65級防護等級,傳感器與電子單元密封處理,可防雨水、防塵、防油污,能夠在露天工地、雨雪天氣、泥濘環境下正常使用,不需要額外搭建防護設施。內置大容量可充電鋰電池,一次充滿電可連續工作超過100小時,滿足長時間野外作業的續航需求,支持低電量提醒,避免測試中途斷電。

參數項目 | 參數指標 |
額定測量量程 | 0~30t(300kN) |
測量精度等級 | 0.5級(可選0.2級) |
分辨率 | 10kg(0.01t) |
非線性誤差 | ≤±0.5%FS |
重復性誤差 | ≤±0.2%FS |
零點漂移 | ≤±0.1%FS/4h |
工作溫度范圍 | -10℃~+50℃ |
過載能力 | 120%FS(短時) |
防護等級 | IP65 |
顯示方式 | 液晶數字顯示 |
供電方式 | 內置可充電鋰電池 |
連續工作時間 | ≥100h |
連接方式 | 兩端板環吊孔,適配標準卸扣 |
在工程車輛出廠檢驗、年度檢測、維修后性能測試中,將30噸板環型數顯拉力計串聯在牽引車與被測試工程車之間,啟動牽引車牽引,儀器可直接顯示實時牽引力,并自動記錄最大牽引力數值,替代傳統的地錨拉力測試,測試過程更簡單,結果更直觀準確,是汽車制造廠、工程機械檢測站、車輛維修企業的檢測設備。
對于汽車吊、龍門吊、電動葫蘆等起重設備,在安裝驗收、定期檢驗過程中,需要進行額定載荷試驗,將拉力計串聯在吊鉤與載荷之間,可直接測量起重過程中的實際拉力,驗證起重設備的額定起重量是否符合標準要求,檢查起重機構的受力性能是否達標。
· 橋梁建設、索道安裝過程中,拉索、纜繩的拉力檢測與調整;
· 礦山豎井提升、港口碼頭吊裝作業中,鋼絲繩拉力監測;
· 大型構件吊裝、船舶錨系拉力測試;
· 各種機械產品的拉力性能試驗、破壞性試驗的力值測量。

1. 使用前應檢查儀器外觀,確認板環結構無裂紋、變形,顯示屏顯示正常,零點歸位后再進行測試,避免零點偏差影響測量結果。
2. 測量過程中應保證拉力方向與板環中心軸線一致,避免側向受力、偏載,防止損壞傳感器,影響測量精度。
3. 嚴禁超過額定量程使用,若發生過載,應停止使用,送廠家重新標定檢測,確認無損壞后再繼續使用。
4. 長期不使用時,應定期充電,避免電池虧電損壞,存放環境應保持干燥通風,避免高溫、潮濕與腐蝕氣體。


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