浮船用高強度大口徑耐磨輸水輸油排泥膠管

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浮船用高強度膠管是一種耐磨膠管，也稱為抽沙膠管，規格有DN102,DN150,DN200,DN250,DN300主要用來輸送河沙，碎石，泥漿，等磨損強度比較大的固液混合物，吸沙膠管的特點是內膠非常耐磨，并且厚度很大，可以在苛刻條件下正常使用。

浮船用高強度膠管的結構由下幾部分構成

一，內膠層，也就是內層的橡膠，主要采用丁苯橡膠生產制做，含膠量65%以上，磨耗率小于0.2克/平方米，內膠層的厚度越大其耐磨程度也就越強，內膠層的厚度根據口徑的大小來確定，口徑越大，耐磨層的厚度也就越大。

二，簾線增強層，簾線增強層的層數要根據壓力來確定，壓力等級有6公斤，10公斤，16公斤，25公斤等。壓力越大所采用的簾線增強層也就越多，例如DN150的，6公斤壓力的吸沙膠管采和6層簾線，DN300的同樣壓力下要采用10層簾線

三，鋼絲骨架增強層，主要起支撐管體的作用，以用在負壓情況下吸沙膠管不會被吸扁，鋼絲骨架線徑的大小根據壓力和口徑來確定。

四，中膠粘合層，這層很重要。良好的粘合層可以保證內膠層不會脫膠，如果產生脫膠的現象那么管體就會堵塞。

五，外膠層，視吸沙膠管的使用環境來選擇，在海水里使用的時候的要采用與耐酸堿膠管和蒸汽膠管同樣才質的三元乙丙橡膠，普通情況下使用和輸水膠管同樣的天然橡膠就可以。

浮船用高強度膠管的連接方式可以使用卡箍，錘擊由壬，高壓由壬，快速接頭，法蘭等，采用法蘭連接的時候也稱為法蘭吸沙膠管，我們采用的是硫化接頭的工藝，也就是在生產的時候直接把接頭預置，也就是在成品做好后抽沙膠管和法蘭接頭是一個整體，這樣可以防止接頭的脫落，并且具有很強的氣密性。

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